Vật liệu composite sợi carbon là vật liệu bao gồm nhiều sợi carbon được sắp xếp theo một hướng nhất định, sau đó chúng được trộn và kết nối với nhau bằng một ma trận như nhựa, gốm và kim loại.So với các vật liệu kim loại truyền thống, vật liệu composite sợi carbon có ưu điểm là mật độ thấp, độ cứng riêng / độ cứng riêng cao, chống ăn mòn, chống mỏi, chịu nhiệt độ cao, thiết kế dễ dàng và dễ dàng gia công khuôn tích hợp diện tích lớn.
Ngày nay, thị trường vật liệu composite sợi carbon in 3D đã bắt đầu nỗ lực sản xuất hàng loạt.Arris Composites đã hợp tác với Airbus để tiến hành nghiên cứu vật liệu composite nhằm giảm bớt các giá đỡ trong cabin.
Triển vọng phát triển bền vững
Có ba xu hướng chính trong sự phát triển của in 3D vật liệu composite.Đầu tiên, chúng ta sẽ thấy sự công nghiệp hóa các quy trình và hệ thống, và sự kết hợp giữa phát triển phần cứng và phần mềm sẽ hỗ trợ nhiều hơn cho việc sản xuất hàng loạt.Thứ hai là thực hiện nhiều điều khiển cảm biến hơn trên hệ thống để đạt được điều khiển quá trình theo thời gian thực - cảm biến nhiệt, kích thước và quang học có thể cải thiện dung sai của quá trình.Thứ ba là phần mềm mới được sử dụng để cải thiện hiệu quả của hoạt động in 3D (ví dụ: quy trình xử lý trước, quản lý công việc, v.v.) đã hoàn thiện hơn, để có chiều sâu hơn cho thiết kế và mô phỏng mới của các bộ phận đa nguyên liệu.
Phát triển ngành du lịch hàng không bền vững
Arris Composites đến từ California, Mỹ, đã tiết lộ một dự án nghiên cứu với Airbus, tập trung vào sản xuất giá đỡ cabin.Dự án nhằm mục đích giảm đáng kể lượng khí thải hàng không bằng cách sử dụng các phương pháp và vật liệu sản xuất sáng tạo (bao gồm cả vật liệu composite).
Theo Arris Composites, việc thay thế khung kim loại (220 gam) bằng các bộ phận tổng hợp sợi liên tục được tối ưu hóa cấu trúc liên tục (50 gam) đã giảm trọng lượng hơn 75%.Việc giảm trọng lượng cũng đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu được tối ưu hóa cao, vì hàng trăm giá đỡ này là một phần của máy bay.
Nếu bạn nhìn vào việc giảm trọng lượng từ một góc độ lớn hơn, ý nghĩa của việc giảm trọng lượng thậm chí còn lớn hơn.Nếu 100 máy bay được sản xuất một năm, thì mỗi máy bay được trang bị 500 giá đỡ, cộng với 50.000 giá đỡ trọng lượng nhẹ hơn.Tiết kiệm 113 triệu tấn nhiên liệu trong toàn bộ vòng đời của máy bay và giảm 357 triệu tấn khí thải carbon dioxide.
Theo Airbus, thiết kế sinh học, thiết kế tối ưu hóa cấu trúc liên kết và vật liệu composite tiên tiến là tương lai.Arris Composites kết hợp ưu điểm của in 3D với ưu điểm của vật liệu composite và đang giúp ngành công nghiệp kết hợp những thiết kế này với lý tưởng vật liệu để tạo ra một tương lai bay.
Ngoài ra, công nghệ đúc phụ gia của Arris Composites kết hợp quá trình sản xuất phụ gia và quá trình đúc nén tốc độ cao, sẽ có tác động rất lớn đến các bộ phận thay thế và cấu trúc máy bay trong tương lai, chứng minh rằng có thể giảm lượng khí thải carbon.Bản thân Airbus cam kết khám phá các phương pháp tiếp cận công nghệ như vậy để hỗ trợ tầm nhìn về du lịch hàng không bền vững hơn cho các thế hệ tương lai.
Người liên hệ: Action xu
Tel: 86-18588927610
Fax: 86-20-82381420
